瀝青路面現如今是道路建設中一種被廣泛采用的路面。但是經(jīng)過(guò)各類(lèi)重型貨車(chē)的不斷行駛,瀝青路面容易壓壞,那么瀝青路面修補施工的具體方法和步驟是什么呢,接下來(lái)請看我為大家整理的內容吧。
一、坑槽清理
確定坑槽開(kāi)挖位置,四周銑刨或切縫后,將待修補的坑槽內及四周的碎石、廢渣清理干凈,坑槽內不得存有泥漿,冰互拒總塊等雜物,被修補的坑槽應有整齊的切邊,廢渣的清除要見(jiàn)到固體堅固面為止。
二、刷涂界面劑
在清理好的坑槽斃物四周及底部刷涂界面劑,尤其是坑槽四周要涂刷均勻。這樣新舊料粘合效果會(huì )更好。如果瀝青路面坑槽修補,清理干凈也可也不涂刷,根據實(shí)地情況而定。
三、冷補料填滿(mǎn)坑槽
把足夠的華通冷補料填進(jìn)坑槽內,直到填料高出路面l1.5cm左右,填滿(mǎn)后坑槽中間處應稍高于四周路面并呈弧形,若路面坑槽深光哨度大于7cm時(shí),應分層填補,逐層壓實(shí),每層3—4cm。
四、壓實(shí)
鋪設均勻后,根據實(shí)地環(huán)境,瀝青路面修補面積的大小和深度,選擇適當的壓實(shí)工具和方法進(jìn)行壓實(shí)。如汽車(chē)輪胎壓實(shí)、人力夯、振動(dòng)平板夯壓實(shí)、壓路機壓實(shí)。高等級公路修補時(shí),修補區域的四周和邊角應保證充分地壓實(shí)。
五、開(kāi)放交通
冷補工藝操作時(shí)間短,修補10分鐘后即可直接通車(chē)。
但是在修補過(guò)程中我們需要注意的是:填料高出路面約1.5cm左右;瀝青路面修補以后需要壓實(shí)才可發(fā)揮瀝青冷補料的黏性效果。
按照以上的步驟,被壓壞的瀝青路面修補工作就完成了,在修補過(guò)程中修補人員也要注意自己的人身安全,避免事故的發(fā)生,希望上述內容可以對大家有所幫助。